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R6 GYTR
30/07/2024
R3
30/07/2024
MOTOR
4 tiempos, Refrigerado por líquido, 4 cilindros en paralelo inclinados hacia delante, DOHC, 4 válvulas
CILINDRADA
599 cc
POTENCIA
87,1 kW (118,4 CV) a 14.500 r.p.m.
AÑO
2024
LICENCIA
EXCLUSIVO DEL MUNDO R
La R6 RACE está equipada con una agresiva carrocería que lleva la emblemática admisión de aire frontal en forma de M. La carrocería está inspirada en la M1 de fábrica para MotoGP® y ofrece la máxima eficiencia aerodinámica para reducir los tiempos por vuelta, mientras que el chasis Deltabox compacto, el depósito de combustible de aluminio esculpido y el estilizado subchasis de magnesio te permiten mantener un contacto estrecho con la moto en las rectas.
La R6 RACE más minimalista, que está disponible en Tech Black, es la moto perfecta para todo el mundo, desde pilotos de circuitos hasta ambiciosos corredores que quieren labrarse un nombre con su primera gran victoria. Con los numerosos títulos del WorldSSP que tiene en su haber, el ligero motor de 599 cc de cuatro cilindros en línea ha demostrado ser el más rápido del sector, y con la admisión controlada por microprocesador de Yamaha (YCC-I) y el acelerador controlado por microprocesador de Yamaha (YCC-T), además de un embrague antirrebotes, un cambio de 6 velocidades de relación cerrada y un cambio Quickshift (QSS), la R6 RACE diseñada para los circuitos te ofrece el máximo nivel de control.
ESPECIFICACIONES
| Tipo de motor | 4 tiempos, Refrigerado por líquido, 4 cilindros en paralelo inclinados hacia delante, DOHC, 4 válvulas |
| Cilindrada | 599 cc |
| Diámetro x carrera | 67,0 x 42,5 mm |
| Relación de compresión | 13,1 : 1 |
| Potencia máxima | 87,1 kW (118,4 CV) a 14.500 r.p.m. |
| Par máximo | 61,7 Nm (6,3 kg-m) a 10.500 r.p.m. |
| Sistema de lubricación | Cárter húmedo |
| Tipo de embrague | Húmedo, Multidisco |
| Sistema de encendido | TCI |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
| Sistema de transmisión | Toma constante, 6 velocidades |
| Transmisión final | Cadena |
| Consumo homologado | 6,6 l/100 km |
| CO² emission | 154 g/km |
| Carburador | Inyección de combustible |
| Chasis | Diamante |
| Ángulo de avance del pivote | 24º |
| Avance del pivote | 97 mm |
| Sistema de suspensión delantera | Horquilla telescópica, Ø 43 mm |
| Sistema de suspensión trasera | suspensión tipo eslabón, Brazo oscilante |
| Recorrido delantero | 120 mm |
| Recorrido trasero | 120 mm |
| Freno delantero | Doble disco hidráulico, Ø 320 mm |
| Freno trasero | Un disco hidráulico, Ø 220 mm |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17M/C (58 W), sin cámara |
| Neumático trasero | 180/55 ZR17M/C (73W), sin tubo |
| Longitud total | 1990 mm |
| Anchura total | 695 mm |
| Altura total | 1150 mm |
| Altura del asiento | 850 mm |
| Distancia entre ejes | 1375 mm |
| Distancia mínima al suelo | 130 mm |
| Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos) | 185 kg |
| Capacidad del depósito de combustible | 17,0 l |
| Capacidad del depósito de aceite | 3,4 l |
| Adaptive Cruise Control | No |
Yamaha R6 RACE
Desde12.790€
Esta es la superdeportiva de 600 cc definitiva que lleva años dominando las carreras del WorldSSP. Como todas las motos de la gama R, se ha desarrollado sin concesiones para lograr los más altos niveles de rendimiento. Y para que a ti y a tu equipo os resulte más fácil preparaos para la temporada de carreras, la R6 RACE exclusiva para circuitos se suministra ahora preparada para la competición.
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